
Cualquiera que utilice un controlador RAID con módulo de batería de respaldo eventualmente necesitará reemplazar la batería. Mi controlador RAID Adaptec 5405 funcionó durante aproximadamente cuatro años antes de que la utilidad indicara que la batería necesitaba ser reemplazada. El problema fue que al consultar los precios, descubrí que este módulo de batería cuesta alrededor de $140. Sin embargo, observando el tamaño y las marcas de la batería, creí que no sería demasiado difícil soldar una batería de teléfono móvil que costaba aproximadamente $3.
Primero, para verificar que el problema estaba realmente en la batería y no en la placa de control, desoldé el módulo y pinché todos los pines con un voltímetro, buscando la salida de alimentación. Solo un pin estaba marcado con un signo (+), pero no encontré voltaje en ninguna de las conexiones.
El controlador de carga en sí generalmente está montado en una cinta PCB flexible grande adherida al lado de la batería. Esta cinta envuelve la celda de Li-Ion, probablemente para un mejor control de temperatura. Las marcas en esta cinta son claras: los terminales «B−» y «B+» se conectan directamente a la batería, mientras que «P−» y «P+» son los terminales de salida que suministran energía a la placa de control. Desconectamos los contactos de la batería y desplazamos la cinta.
Para el reemplazo, compré una batería Samsung 1200mAh 3.7V. Resultó ser un poco más grande que la original, lo cual inicialmente creí que podría ser un problema, pero no era importante ya que podíamos montarla como quisiéramos. A continuación, tuve que abrir la carcasa plástica y extraer la celda de batería en sí, descartando la placa controladora de carga estándar que estaba pegada a ella.

Una vez extraída, las dimensiones de la celda de batería resultaron ser idénticas a la original. Por eso mostré esa foto anterior—es un ajuste del 100%. El único problema menor es que la batería original tenía sus terminales negativo y positivo en lados opuestos de la carcasa, mientras que la batería móvil tiene ambos terminales en el mismo extremo (donde estaba adherida la placa de control de carga).

La solución fue simple. Trazando la ruta en la cinta flexible desde el contacto B+, podemos ver que está conectado directamente a P+, ¡y el terminal de la batería móvil puede estirarse lo suficiente para alcanzarlo! Soldamos los terminales y los envolvemos. Luego medimos el voltaje entre P− y P+, confirmando que está presente (obtuve 3.95V). Finalmente, soldamos la celda de batería nuevamente en la placa del módulo con los cuatro contactos.


